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至於平常日排班部分，業者都已採七休一方式進行，方森德強調，業者並不會去減少勞工休假天數，而是希望能臺南市西港區外匯推薦銀行新北市永和區外匯理財推薦像以往十四休二，讓業者調度更有彈性高雄市岡山區外匯理財推薦，也較能順利營運。

不過對於客運業駕駛人員長期不足的部分，公路總局將與公共汽車客運公會全聯會合作，於八月底共同舉辦召募駕駛活動，讓客運業能補充駕駛人力。

交通部公路總局公路總局副總工程司林福山表示，中秋連假的客運供給量將比照往年，有需求就盡量開加班車，這部分業者也已表達願意配合；不過勞動法令畢竟是通案，未來連假將如何辦理，還要等勞動部發函釋，看是否對公車、客運這些與民眾基本行的需求相關產業，有一些彈性規定。

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